无齿隙关节减速机-加茂(在线咨询)-减速机

（注）迟滞量和迟滞损失

■迟滞曲线的迟滞损失，主要是由于内部的摩擦产生的回位误差。负载小的场合误差极其微小，主要是因为轴承的安装情况及轴承的径向间隙而产生。微小扭矩产生的回位误差不是定义为迟滞损失而是定义为迟滞量。

效率

■ 根据各型号的输入回转数不同，超薄减速机，相对于负载率（相对于额定扭矩，负载的比例）表示的效率的值。 （测定条件）周围温度25℃

效

率

负载率

BR-S单元

-------------● 标准型球减速机

■ 型号表示：在订货时，减速机，请按下例型号明确表示。　　带连轴器的→请参照P32

BR□□□SS-□□- - - - - - - - - 输入轴为轴的类型

BR□□□SH-□□-□□　□□ - - 输入轴为插入孔类型

● 键槽宽（仅限于键连接类型）K：键连接类型

T：螺栓连接类型 　 ●输入孔径

　　　　　 ●减速比：10、20等

●规格：50、65、85、100、125、160

■ 表示例：

BR65SS-10

--------型号BR65/输入轴为轴的类型/减速比10

BR100SH-20-14K5

--------型号BR100/输入轴为插入孔类型/减速比20/输入孔径14/ 键连接类型/键槽宽5

BR85SH-30-8T

--------型号BR85/输入轴为插入孔类型/减速比30/输入孔径8/ 螺栓连接类型

---------------------BR-S单元尺寸规格表---------------------

型号 记号

PSR系列 -16

技术数据

角度传递精度

角度传递精度是 在输入轴端 输入任意的回转角（）输出轴的理论上的回转角度（）和实际的回转角度的差值。输出轴1回转所产生的很大差用角度传递精度（）来表示。

角度传递精度 角度传递精度 减速比 回转角度

钢性

固定输入轴，无齿隙关节减速机，在输出轴加上扭矩，薄型减速机，输出轴会产生跟扭矩几乎呈比例的倾角

可以描绘出迟滞曲线。为了能够定量的表示，练级额定扭矩3%与100%的点，作出折线图。

弹性系数=b/a

型号 速度比 动作损失 弹性系数

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